Hej, kolege entuzijasti motocikala! Kao dobavljač motornih probnih motocikala, uvjerio sam se iz prve ruke koliko je ključno održavati ove mašine u vrhunskom stanju. Bilo da ste vikend ratnik koji ide na staze ili ozbiljan takmičar, pravilno održavanje može napraviti razliku u vašem iskustvu vožnje. Dakle, zaronimo u zadatke održavanja koji su potrebni za probni motocikl s pogonom.
1. Održavanje motora
Motor je srce vašeg motornog probnog motocikla i briga o njemu je neophodna. Prije svega, potrebno je redovno provjeravati motorno ulje. Baš kao u automobilu, ulje podmazuje pokretne dijelove motora, smanjujući trenje i sprječavajući habanje. Trebali biste pogledati priručnik za vaš motocikl kako biste saznali koliko često mijenjati ulje. Obično se preporučuje zamjena ulja svakih 50 - 100 sati vožnje. Kada mijenjate ulje, ne zaboravite zamijeniti i filter za ulje. Začepljen filter može ograničiti protok ulja i uzrokovati oštećenje motora.
Svjećice su još jedna vitalna komponenta. Oni zapaljuju mješavinu goriva i zraka u cilindrima motora. Vremenom se svjećice mogu zaprljati ili istrošiti, što dovodi do loših performansi motora. Provjerite svjećice svakih 20 - 30 sati vožnje. Ako izgledaju prljavo ili su elektrode istrošene, vrijeme je da ih zamijenite. Odgovarajuće svjećice za vaš motocikl možete pronaći u svakoj dobroj prodavnici autodijelova ili kod nas kao vašeg dobavljača.
Vazdušni filter je takođe veoma važan. Sprečava ulazak prljavštine i krhotina u motor. Prljav filter zraka može smanjiti snagu motora i uštedu goriva. Očistite ili zamijenite filter za zrak svakih 10 - 15 sati vožnje, posebno ako se vozite po prašnjavim uvjetima. Neke filtere za vazduh možete očistiti posebnim sredstvom za čišćenje filtera, a zatim ih ponovo podmazati, dok će druge možda trebati u potpunosti zameniti.
2. Održavanje suspenzije
Ovjes na motornom probnom motociklu je ono što vam omogućava glatku vožnju po neravnom terenu. Morate redovno proveravati nivoe tečnosti za suspenziju. Nizak nivo tečnosti može dovesti do oštre vožnje i smanjenog upravljanja. Pogledajte priručnik za vaš motocikl za ispravne nivoe tekućine i kako ih provjeriti.
Pregledajte komponente ovjesa za bilo kakve znakove oštećenja, poput curenja, pukotina ili istrošenih čahura. Ako primijetite bilo kakve probleme, najbolje je da ih odmah riješite. Također možete podesiti postavke ovjesa tako da odgovaraju vašem stilu vožnje i terenu na kojem ćete biti. Na primjer, ako se vozite po kamenitoj stazi, možda biste željeli malo učvrstiti ovjes za bolju kontrolu.
3. Održavanje kočnica
Kočnice su jedna od najvažnijih sigurnosnih karakteristika vašeg motocikla. Trebali biste redovno provjeravati kočione pločice. Dok koristite kočnice, pločice se troše. Kada kočione pločice postanu previše tanke, one neće moći efikasno da zaustave motocikl. Većina kočionih pločica ima indikator istrošenosti. Ako se indikator prikazuje, vrijeme je da zamijenite jastučiće.
Kočionu tečnost također treba provjeravati i povremeno mijenjati. Vremenom, kočiona tečnost može apsorbovati vlagu, što može smanjiti njenu efikasnost. Proverite nivo kočione tečnosti u rezervoaru i po potrebi ga dopunite. Općenito se preporučuje mijenjanje tečnosti za kočnice svake 1-2 godine.
Pregledajte kočione vodove da li ima znakova oštećenja, kao što su pukotine ili curenje. Oštećeni kočni vodovi mogu uzrokovati gubitak snage kočenja, što je izuzetno opasno. Ako pronađete bilo kakve probleme sa kočionim vodovima, odmah ih zamijenite.
4. Održavanje lanca i lančanika
Lanac i lančanici na vašem motornom probnom motociklu prenose snagu sa motora na zadnji točak. Potrebno ih je pravilno održavati kako bi se osigurao nesmetan rad. Prvo, održavajte lanac čistim. Prljavština i prljavština mogu uzrokovati brže trošenje lanca. Za čišćenje lanca možete koristiti sredstvo za čišćenje lanca i četku.
Redovno podmazujte lanac. Dobro podmazan lanac smanjuje trenje i habanje. Dostupna su posebna maziva za lance koja su dizajnirana za lance motocikala. Ravnomjerno nanesite mazivo duž dužine lanca, pazeći da bude između karika.
Provjerite zategnutost lanca. Previše labav lanac može preskočiti lančanike, dok lanac koji je previše zategnut može dodatno opteretiti motor i druge komponente. Zategnutost lanca možete podesiti pomoću vijaka za podešavanje na zadnjem točku. Za ispravne specifikacije zatezanja pogledajte priručnik za vaš motocikl.
Pregledajte istrošenost lančanika. Istrošeni lančanici mogu uzrokovati brže trošenje lanca i također mogu utjecati na performanse motocikla. Ako su lančanici istrošeni, zamijenite ih zajedno s lancem.
5. Održavanje električnog sistema
Električni sistem na vašem motornom probnom motociklu napaja svjetla, paljenje i drugu dodatnu opremu. Redovno proveravajte bateriju. Provjerite jesu li terminali čisti i čvrsti. Korodirani terminali mogu spriječiti pravilno punjenje baterije. Priključke možete očistiti žičanom četkom i otopinom sode bikarbone i vode.
Pregledajte ožičenje da li ima znakova oštećenja, kao što su pohabane žice ili labavi spojevi. Oštećene žice mogu uzrokovati električne probleme, kao što su svjetla koja ne rade ili motocikl ne pali. Ako pronađete bilo kakve probleme s ožičenjem, popravite ga ili zamijenite što je prije moguće.
Osigurači su takođe važni. Oni štite električni sistem od preopterećenja. Ako osigurač pregori, to znači da postoji problem u električnom kolu. Zamijenite pregoreli osigurač novim iste amperaže. Ako novi osigurač odmah pregori, vjerovatno postoji ozbiljniji problem koji treba riješiti.
6. Održavanje guma
Gume su jedini kontakt vašeg motocikla s cestom ili stazom. Redovno proveravajte pritisak u gumama. Nepravilan pritisak u gumama može uticati na rukovanje, trakciju i trošenje guma. Upotrijebite mjerač tlaka u gumama da provjerite pritisak i po potrebi napumpajte ili ispumpajte gume. Za tačan pritisak u gumama pogledajte priručnik za vaš motocikl.
Pregledajte gume za bilo kakve znakove oštećenja, kao što su posjekotine, ubode ili neravnomjerno trošenje. Neravnomjerno trošenje može ukazivati na probleme sa poravnanjem ili ovjesom. Ako primijetite bilo kakve probleme s gumama, zamijenite ih prije nego što prouzrokuju opasnost po sigurnost.
Zaključak
Pravilno održavanje vašeg motornog probnog motocikla je bitno za njegove performanse, sigurnost i dugovječnost. Redovnim praćenjem ovih zadataka održavanja možete osigurati da vaš motocikl uvijek bude spreman za vožnju.
Kao dobavljač, nudimo široku paletu dijelova i pribora za vaš motorni probni motocikl. Bilo da vam treba novi filter za vazduh, kočione pločice ili baterija, mi ćemo vas pokriti. Imamo i tim stručnjaka koji vam može dati savjete o održavanju i instalaciji.
Ako ste zainteresovani za kupovinu delova za svojeMotocikl sa dva točka,Električni motocikl od 2000 W, iliMotorni ciklus na baterije, ili ako imate bilo kakvih pitanja o održavanju, ne oklijevajte da nam se obratite. Tu smo da vam pomognemo da vaš motocikl održite u najboljem mogućem stanju.
Reference
- Priručnici za održavanje motocikala
- Industrijske publikacije o njezi motocikala
- Smjernice proizvođača za motorne probne motocikle